工信部信推司副司长董宝青今日提出钢铁物流产业的十个发展方向：

　　第一，钢铁行业电商平台从信息服务向交易服务的转变是必然的，实现全程交易在线服务以及供应链金融服务和一系列衍生服务。

　　第二，发展O2O模式，树立O2O和CPS理念是必然的，实现钢铁交易线上线下的融合，虚实结合。

　　第三，“企业级”和“行业级”电子商务相互交织、融合。目前企业级电子商务功能尚不完善，行业级平台模式也在逐步发展中，企业级和行业级电子商务必然会在加速发展的过程中，走向交织融合。

　　第四，商务要素的集成创新是重点。平台竞争是全方位的，电商平台需要集成各种商务要素，构建钢铁交易平台商业“生态圈”，形成“生态圈”对“生态圈”的商业模式。

　　第五，互联网的效应，互联网的思维，必须首先考虑。钢铁电商平台需要互联网运作，需要提高认知度。通过网络效应，要不断增加平台人气、流量，从而带来海量客户，并创造平台的品牌价值。

　　第六，物权的控制是关键。电子商务核心是交易，关键核心是物流，所以必须在物流上进行突破，但物流突破以后，必须要和交易和金融进行无缝衔接；只有掌握物权，才能仓单重复质押或空单质押的状况，建立数字化仓库掌握物权，才能避免风险事件的再次发生。

　　第七，强化在线互联网金融服务。第三方电子商务平台通过对产品交易过程中产品物流的动态监管以及企业的交易账号实现对于贷款风险的控制，与银行进行深入合作为交易企业提供贷款。

　　第八，钢铁产品交易方式的适用性。目前的现货交易类型主要有挂牌、竞价、专场、采购招标、统购分销、融资交易等等。同时还有期货交易等等。适合的钢铁电商平台交易类型将会不断演变发展。

　　第九，区域内外实现连锁布局。全国连锁，跨区域连锁，甚至发展到全球，走出去，成为跨国企业。

　　第十，更好利用现在新技术。云计算，大数据，移动互联网，空间信息，诸多新的IT技术引用，助力于钢铁物流的发展。现在实际上是四业融合，流通业、制造业、服务业、金融业已经开始走向融合，而且是变深度融合，所以我们做的这个事情很难说它是流通业，还是制造业还是服务业，还是金融业，其实都是，融合以后就变成一体化了，四业融合理念去研究钢铁业的发展。

　　无疑，这十个方向，是当前我国钢铁物流产打造“升级版”现代钢铁物流的“路径”。