据记者报道，铁路货运价格拟于春节后上调，总体幅度约为3分/吨公里，分两次进行，相较现在的平均13分/吨公里，涨幅约20%。

　　市场人士预计，铁路货运价格改革方案的合理目标为铁路-公路货运价格比为30%至40%，未来两到三年内有望通过逐步提价达到这一合理区间。

　　在铁路运价上调利好铁运企业的同时，反之，也将推高国内煤炭、钢铁、化肥等企业的成本。一位化肥制品上市公司负责人就向记者坦言，提价将增加公司的货运成本。