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常熟物流配送中心的类别 来源:互联网 发布时间:2012-02-15 浏览数:24

对常熟物流配送中心的适当划分,是深化及细化认识常熟物流配送中心的必然,从理论上和常熟物流配送中心的作用上,可以有许多理想的分类,这里仅就已在实际运转中的常熟物流配送中心类别概述如下:

1.专业常熟物流配送中心。

专业常熟物流配送中心大体上有两个含义, 一是常熟物流配送对象、常熟物流配送技术是属于某一专业范畴,在某一专业范畴有一定的综合性,综合这一专业的多种物资进行常熟物流配送,例如多数制造业的销售常熟物流配送中心,我国目前在石家庄、上海等地建的常熟物流配送中心大多采用这一形式。

专业常熟物流配送中心第二个含义是,以常熟物流配送为专业化职能。基本不从事经营的服务型常熟物流配送中心,如《国外物资管理》杂志介绍的"蒙克斯帕常熟物流配送中心"

2.柔性常熟物流配送中心。

在某种程度上和第二种专业常熟物流配送中心对立的常熟物流配送中心,这种常熟物流配送中心不向固定化、专业化方向发展,而向能随时变化,对用户要求有很强适应性,不固定供需关系,不断向发展常熟物流配送用户和改变常熟物流配送用户的方向发展。

3.供应常熟物流配送中心。

专门为某个或某些用户(例如联营商店、联合公司)组织供应的常熟物流配送中心。例如,为大型连锁超级市场组织供应的常熟物流配送中心;代替零件加工厂送货的零件常熟物流配送中心,使零件加工厂对装配厂的供应合理化;我国上海地区六家造船厂的常熟物流配送钢板中心,也属于供应型常熟物流配送中心。

4.销售常熟物流配送中心。以销售经营为目的,以常熟物流配送为手段的常熟物流配送中心。销售常熟物流配送中心大体有三种类型:

一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的常熟物流配送中心,在国外,这种类型的常熟物流配送中心很多;

另一种是流通企业做为本身经营的一种方式,建立常熟物流配送中心以扩大销售,我国目前拟建的常熟物流配送中心大多属于这种类型,国外的例证也很多;

第三种,是流通企业和生产企业联合的协作性常熟物流配送中心。比较起来看,国外和我国的发展趋向,都向以销售常熟物流配送中心为主的方向发展。

5.城市常熟物流配送中心。

以城市范围为常熟物流配送范围的常熟物流配送中心,由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程,这种常熟物流配送中心可直接常熟物流配送到最终用户,且采用汽车进行常熟物流配送。所以,这种常熟物流配送中心往往和零售经营相结合,由于运距短,反应能力强。因而从事多品种、少批量、多用户的常熟物流配送较有优势。《物流手册》中介绍的"仙台批发商共同常熟物流配送中心"便是属于这种类型。我国已建的"北京食品常熟物流配送中心"也属于这种类型。

6.区域常熟物流配送中心。

以较强的幅射能力和库存准备,向省()际、全国乃至国际范围的用户常熟物流配送的常熟物流配送中心。这种常熟物流配送中心常熟物流配送规模较大,一般而言,用户也较大,常熟物流配送批量也较大,而且,往往是常熟物流配送给下一级的城市常熟物流配送中心,也常熟物流配送给营业所、商店、批发商和企业用户,虽然也从事零星的常熟物流配送,但不是主体形式。这种类型的常熟物流配送中心在国外十分普遍,《国外物资管理》杂志曾介绍的过的"阪神常熟物流配送中心:美国马特公司的常熟物流配送中心,"蒙克斯帕常熟物流配送中心"等就属于这种类型

7.储存型常熟物流配送中心。

有很强储存功能的常熟物流配送中心,一般来讲,在买方市场下,企业成品销售需要有较大库存支持,其常熟物流配送中心可能有较强储存功能;在卖方市场下,企业原材料,零部件供应需要有较大库存支持,这种供应常熟物流配送中心也有较强的储存功能。大范围常熟物流配送的常熟物流配送中心,需要有较大库存,也可能是储存型常熟物流配送中心。我国目前拟建的常熟物流配送中心,都采用集中库存形式,库存量较大,多为储存型。瑞士GIBA-GEIGY公司的常熟物流配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库,可储存4万个托盘;美国赫马克常熟物流配送中心拥有一个有163000个货位的储存区,可见存储能力之大。

8.流通型常熟物流配送中心。

基本上没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的常熟物流配送中心。这种常熟物流配送中心的典型方式是,大量货物整进并按一定批量零出,采用大型分货机,进货时直接进入分货机传送带,分送到各用户货位或直接分送到常熟物流配送汽车上,货物在常熟物流配送中心里仅做少许停滞。前面介绍的阪神常熟物流配送中心,中心内只有暂存,大量储存则依靠一个大型补给仓库。

9.加工常熟物流配送中心。

许多材料都指出常熟物流配送中心的加工职能,但是加工常熟物流配送中心的实例,目前见到不多。我国上海市和其他城市已开展的配煤常熟物流配送,常熟物流配送点中进行了配煤加工,上海六家船厂联建的船板处理常熟物流配送中心,原物资部北京剪板厂都属于这一类型的中心。

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