仲冬的皖北，田野里的麦苗绿油油的。记者走进铁路“战略装车点”之一的安徽百路物流有限公司百善农产品物流基地，这里的车辆穿梭往来，工人们干得热火朝天，或搬或扛，从汽车上将一袋袋面粉、黄豆卸出装入棚车内，现场一派繁忙景象。淮北市濉溪县百善镇副镇长陈龙春告诉记者：“自从这儿有了"百路物流"，粮食外运不用愁了，只要一个电话，即可将当地的农产品运往全国各地，感谢铁路为俺们送来的好福气！”这是“百路”服务“三农”的一个缩影。

每天物流在这里汇聚，从这里出发，流向四面八方……年轻的安徽百路物流有限公司，以“物流天下、服务三农”为已任，为广大客户提供又好、又快、又便捷的运输服务，在皖北运输市场站稳了脚跟，为助推皖北经济社会发展和新农村建设作出了积极贡献。

解决农产品外运难，市场催生“百路物流”

淋浴着改革开放的春风，青阜铁路在带动皖北人流、物流加速流动的同时，出现了“货等车”的窘境。

百善站是青阜线上的四等小站，周围是我国重要的粮食生产基地淮北平原和粮食主产区豫东地区。毗邻的涡阳是新型能源基地，地下煤炭储量32.5亿吨。过去，当地农业生产丰收后，高兴的农民常常有苦恼。原来这条线上的中间小站因仓储、运能等资源受限，农产品外运很难。农产品不能及时流通，就意味着粮食难以卖上好价钱，直接影响了农民的经济收入和从事粮食生产的积极性。老百姓和当地政府对此颇有怨言，铁路人更是有苦难言。

如何解决农产品、矿产品外运难的问题？2006年，上海铁路局在市场调研的基础上，决定抢抓机遇，适应市场变化，积极发展现代物流业，努力为适应社会主义新农村建设提供良好的运输服务。

发展商贸物流，振兴皖北经济。2006年11月，在安徽省、淮北市等地方政府和铁道部、上海铁路局的关心下，安徽百路物流有限公司宣告诞生，着力打造集货物运输、仓储、中转、装卸、配送及贸易等综合功能为一体的现代物流“航母”。

“百路”创建伊始，坚持把服务“三农”作为主攻目标。2007年6月，投资近亿元的百善站农产品物流基地投入运营，这标志着服务“三农”迈出实质性步伐。

为促进地方经济发展，扩大皖北农产品外运能力，上海铁路局加大投入对青阜复线扩能改造，百善站站场、百善农产品物流基地专用线由当初的尽头线改造成整列接发货物线，并于2011年1月17日开通启用，提升了运能，为农产品外运插上了腾飞的双翼。

如今，“百路”已建成了百善、涡阳、青龙山3个大型物流基地，以及闸河、萧县、淮北、濉溪、闸河、青町、永城、卧龙湖7个经营网点，拥有货物线7条，钢结构跨线雨棚20000平方米，适合全天候作业，既可解决农副产品的仓储问题，又可进行农副产品的铁路整列运输，网络覆盖苏、豫、皖三省，业务拓展至全国铁路570多个车站，圆了用户“货主家中坐，能运全国货”的梦想。

百善农产品物流基地是铁道部“战略装车点”之一，是上海铁路局集信息、仓储、贸易、运输为一体的综合性大型农产品物流基地，在计划审批、车辆配空等方面给予保障。

诚信“百路”，物流天下。农产品从“百路”出发，装运时间降低了，周期压缩了，交易成本降低了，以往货物交易周期需6—8天，现在只需3—6天，提高了交易频次和运输效率，物流成本每吨降低25—30元，仅农副产品每年可降低物流成本3000万元。

优惠的待遇，简化的程序，快捷的方式，周到的服务，“百路”优势凸显。“百路”像块磁铁，吸引着皖北客户群纷至沓来，办理运输业务。“百路”自2007年6月运营至今，运量逐年增加，今年1—11月，共完成货物装车2.8万辆，发送货物173万吨，分别较2010年同比增长26%和25.3%。

“百路”总经理邓帅古充满信心地说：“现在有了"百路"，当地农产品外运更方便了，不再像过去舍近求远去阜阳、到徐州等地办理货物运输了，农民从中得到了实惠，让我们感到了欣慰。”

牵手产业集群，竭诚用心为民服务

“百路”周边聚集着一批产业集群。百善镇已成为淮北市重点农产品加工园区，山东鲁王面粉、华强油脂等龙头企业纷纷落户于此。鲁王、华瑞、皖雪、兴海、鲁南制粉等企业已建成投产，淮海牌大豆畅销全国各地。以百善为轴心，仅在半径40公里内的面粉厂就有150余家，年产量达650万吨。在其周边还有河南永城的华冠、冠裕、金麦子、东方等面粉加工企业客户群。百善已成为皖北重要的面粉等农产品外运集散地。

历史的定格，总是让人难忘。2010年11月5日，对“百路人”来说是难忘的一天。那天，首列满载面粉、大豆等农产品的“粮食始发直达列车”，从百善农产品物流基地顺利开出，驶向江西省向塘西货运编组站。开行“粮食始发直达列车”，这是“百路”顺应市场需求，推出的首个农产品物流运输品牌，为客户农产品运输缩短了时间，提高了运输效率和农产品在市场的竞争力。可是，为了“专列”的开行，铁路部门上上下下通力协作，为此付出了辛劳，流出了汗水！目前，百善基地粮食外运装车量逐年增加，已占淮北车务段粮食装车外运量的70%。

2010年下半年以来，华北、黄淮区域出现60年一遇的持续旱灾。进入6月份后，正值皖北小麦收割归仓，玉米、黄豆等农作物播种时期，当地农民心急如焚地企盼着两件大事，一是购买肥料进行土壤施肥，二是早日下雨进行土地翻耕播种。

“当前压倒一切的工作，就是要提供贴心服务，把化肥及时送到农民的手中，及时送到农民的田间地头，即使我们亏损经营，也要保障农业生产不误农时。”为有力支援农业生产，解决农民的燃眉之急，“百路”心系“三农”，开辟化肥运输“绿色通道”，实施优先安排货位、优先办理交付手续、优先组织装卸力量，保证支农物资随到随卸，重点盯控，确保“一路绿灯”，对集中到达的化肥，实施快送、抢卸，全力确保支农物资安全下乡。“百路”领导班子放弃休假日奔赴现场查看装卸车组织情况，并在淮北车务段和货主、专用线联营等单位的支持和帮助下，发挥协作联动功能，每天定时召开碰头会，制订作业计划，全力打好化肥集中到达转运攻坚战，为当地农业抗旱抢播赢得了时间，农民兄弟喜笑颜开。

去年以来，市场粮价渐涨，加工企业原料吃紧，开工能力不足，一度出现限产、停产现象。加之国家禁用面粉添加剂，一些中小面粉厂需进行设备和工艺更新，面临重新洗牌。“百路人”始终秉承“诚信、精业、敬业”的企业精神，想客户所想，急货主所急，先后多次深入到河南永城市，与面粉加工企业以及运输司机面对面沟通，了解生产经营状况，坚持在困境中抱团取暖，共渡难关；主动奔赴亳州、蒙城、利辛等地，拜访食品加工企业，营销宣传，咨询推介，提供“一条龙”、“门对门”运输服务，吸纳货源。濉溪县商务局副局长李敬乾说：“依托"百路",华肉食品、华强面粉等一批农产品加工企业落户百善，带动了地方运输、服务业的发展，提升了百善经济实力和知名度。”

“百路人”想着百姓事，引领农民走上致富路

近日，记者在百善农产品物流基地装车点看到，满载农产品的汽车一辆接着一辆，正在有序进行卸装作业。

“请问师傅，你在这忙什么活？”记者主动与一位身着黑色拉链衫的中年壮实汉子攀谈了起来。

“俺是濉溪县百善镇茶庵村的村民，在这干百善物流装卸队队长，带领大伙负责货物运输和装卸车。”他笑嘻嘻地说：“卸队规模越来越大，现有120多人，汽车超过150辆，平时棚车每天装车量在30车上下，高峰时超过70车。”

他叫满志全，中等个头，脸色黝黑，显得憨厚。过去，他家穷得叮当响。2005年之前，他在奔赴广州、上海打工，那时在外闯荡，吃尽了苦头。如今，他在当地小有名气，算个富裕户了。2007年，他们村后有了物流基地后，他家买了小四轮拖拉机，夫妻俩跑运输。2010年，他家“鸟枪换炮”，买了2台二手15吨汽车，年收入超过10万元。依附“百路”跑运输，手中有了钱，他将家里60平方米的2间小瓦房，换成2层160平方米的新楼房。现在不用外出打工受苦了。

满志全高兴地对记者说：“刚建物流基地时，许多村民误以为铁路是来扰民的，抢夺市场，断农民的财路。物流基地建成后，"百路"真心帮助村民，将原运输个体户组织起来，建立一支稳定的运输队，为铁路和货主服务，大家腰包鼓起了，现在醒悟是铁路送来了财富。”

“百路”在实现自身发展的同时，也带动了皖北农村经济的发展。一方面当地农产品，通过“百路”源源不断地流向全国各地，另一方面发展壮大了农民运输大军，促进了农民增收，形成了新的运输经济增长点。

张飞是个帅小伙，也是与“百路”结“缘”的当地村民。他毕业后在家没事干，经常打游戏。2007年6月，他家花了不到1万块钱，买了2台小四轮，每天在客户与“百路”间穿梭。他说：“2008年11月，他花30多万块买4部二手汽车，现在父亲和弟弟一起加入了"百路"运输队，参与跑运输，正常是每天运装2车皮120吨货，最多一天超过200吨，一年收入20多万。现在运输任务重，工作忙碌，也没有时间打游戏了。” 满志全给记者算了一笔账：“茶庵村有3000多口人，农民光靠种田，除种子、农药、化肥等开支，人均年收入不到5000元，干不了大事。自从有了“百路”，现在家家都住上了新楼房，变化大、发展快，一切要感谢铁路啊！”

“百路人”想着百姓事，真情实招反哺“三农”，为当地老百姓提供了一条幸福路、富裕路。

“百路”总经理邓帅古说：“2007年6月至今年10月，"百路"共完成装车10.4万余车，发送货物640万吨。"百路"经营发展5年来，不忘回报社会，为当地直接或间接创造就业岗位2000多个，累计向地方政府纳税683万元，富裕了一方农民，促进了农业产业化水平，壮大了地方经济。”

如今，一系列荣誉、喝彩，纷至沓来：“中国物流与采购联合会AAA级企业”、安徽省四星级物流企业“、“安徽省首届企业品牌百强”……这是对“百路”人不懈奋斗的最好肯定。

“诚信百路，服务万家”“粮农的希望，铁路的榜样”“造福粮农，诚信百路”“为人民造福，促企业发展”……淮北市华瑞、鲁南面粉公司，济南平实农业生产资料有限公司等单位送来了一面面锦旗。这就是对“百路”人的真实写照。