一是深入开展成都公水联运物流发展研究，从市场需求、操作模式、时间、成本等方面入手，将公水联运模式与其他运输模式进行了比较分析，明确了建设公水联运通道的核心要素、主要内容和重大项目。

二是加快推进成都公路口岸、民生龙泉物流中心等公水联运功能承载项目的建设，推动民生物流等物流企业开通成都至泸州港、重庆港的集装箱城际货运班车。

三是积极建立定期交流合作机制，加强与泸州港、宜宾港、重庆港等长江上游港口之间互访交流，全力推动区域物流资源的整合利用。

四是充分做好宣传推介工作，通过组团考察、座谈交流、媒体宣传等形式，积极向经开区制造企业、物流企业推广公水联运物流模式，并协助企业研究制定公水联运物流解决方案。

目前，改区公水联运通道建设成效显著，已有一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、日本神钢等企业采用公水联运物流模式，切实降低了企业物流成本，提高了物流运作效率，增强了“龙泉造”产品的市场竞争力。